2016年8月29日，招商蛇口、華僑城在深圳土地交易中心簽約，以總價310億元拿下深圳市寶安區大空港區域總建筑面積約245萬平方米的11塊地——均為深圳國際會展中心（一期）配套商業用地。

深圳國際會展中心，是深圳市委市政府布局深圳空港新城“兩中心一館”——會展中心、會議中心和科技館的三大主體建筑之一，預計項目一期將于2018年年底建成投用，整體建成后將成全球第一大會展中心。

沒錯，連機票的錢都省下了！未來在深圳，

家門口逛遍全球大展

法蘭克福車展

知道嗎？美國職業籃球賽、迪斯尼冰上表演、貝利馬戲團表演以及各種大型演唱會……都和SMG有關。

SMG是誰？一家運營管理全球230多個會展場館的頂級場館運營機構——和SMG公司合作，不僅引進全球范圍內的專業展館管理團隊，更引進其在全球場館舉辦的知名展覽、會議、賽事、娛樂等活動。

巴塞爾藝術展

建筑，是城市的“顏值”符號之外，也擔當了所在片區的認同中心。

南山有“春繭”（深圳灣體育中心）

龍崗有“煙灰缸”（大運中心）

寶安有“魚骨”（深圳國際會展中心）

魚骨崛起

對于“魚骨”造型的外形設計，深圳市招華國際會展運營有限公司會展項目部設計經理周欣如是說：

“我們從時代特色、深圳地域上發掘，是集‘海洋元素、一帶一路、絲綢之路’為一體的設計理念：

第一，深圳是海洋城市，與國家海洋戰略、‘一帶一路’高度融合；

第二，絲綢之路是‘一帶一路’一部分，故屋面是一個畫卷、畫的藍色彩條。

中央廊道屋面設計效果圖

30℃+高溫、1000+臺機器同時工作、30000+人同時施工、“7x12”工作模式——這一系列數字，是深圳國際會展中心的建設剪影。

 攝影by朱方圓

“要像造城一樣去建，深圳國際會展中心，也是深圳建市以來單體建筑面積最大的項目，相當于5個福田會展中心。”說這句話時，深圳市招華國際會展有限公司副總經理李年長，正在30度高溫的工地上現場踏勘，臉上沾滿塵灰。

李年長一有空就到現場跟進施工情況

“會展中心是一個復雜的大系統，包括交通、安保、餐飲、物流、酒店配套、海關、垃圾清運等，每一個分系統都要反復論證和推敲。會展中心的人流是突發性的，一個大展來了很多人，要讓他們快速地來、愉悅地體驗、快速地離開，如果產生滯留，會造成很大的安全隱患。

深圳國際會展中心四周被高速環繞、設有貨車輪候區等，可以辦20萬人次以上的展覽。”

目前，國際會展中心正在熱火朝天的建設中，計劃2018年年底前達成開館條件，工期緊、任務重，“7x12”（每周工作七天，每天12小時）模式成為這里的工作常態。

“再辛苦也愿意，我們參與了深圳的歷史。”李年長說道。

“會展業具有1:9的產業帶動效應。如果會展業的直接收入是1，其對交通、旅游、餐飲、住宿等相關產業的帶動收入是9。”

深圳市招華國際會展運營有限公司常務副總經理毛大奔介紹道：“會展業是經濟發展的晴雨表，也是行業趨勢的重要展示平臺。

 國際消費類電子產品展覽會