上午，首架AG600在廣東珠海進行陸上首飛。這也標志著這型世界在研最大的水陸兩用飛機從研制階段正式邁入試飛階段，飛機計劃在明年進行水上首飛。　

　　AG600填補了我國在大型水陸兩棲飛機領域的研制空白，繼運20、C919之后為我國大飛機家族再添一名強有力的重量級選手。

　　AG600飛機去年7月23日在珠海完成總裝下線的，今年先后完成低中高速滑行試驗和首飛技術質量評審會。12月7日，AG600水陸兩棲飛機取得特許飛行證，今天上午在珠海金灣機場完成首飛試驗。

▲AG600早先在珠海進行地面滑行試驗。

　　大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。其以水陸兩用、裝載量大、航程遠、升限適中、速度范圍廣、超低空飛行性能好等諸多特點，特別適用于火情監(jiān)測和森林滅火、海難搜索和救援、海洋權益維護、海洋環(huán)境監(jiān)測和保護等用途，除此以外，還可用于海洋監(jiān)測、海關緝私、環(huán)境和資源監(jiān)測、航空運輸、航空游覽/觀光和私人公務等。

　　目前在世界上，研制和裝備大型水陸兩棲飛機的國家主要有俄羅斯、日本、加拿大等少數(shù)幾個國家。而研制一款世界上最大的水陸兩棲飛機，不僅是我國航空技術發(fā)展的必然，更是國家戰(zhàn)略需求的體現(xiàn)。

　　除了滿足國家在快速救援能力上的需求外，AG600的研制過程中無論是相應的航空材料、結構加工還是民用航空適航審定體系都收獲了寶貴的經(jīng)驗，對于我國航空和周邊產(chǎn)業(yè)形成了巨大的輻射帶動作用。

最后來欣賞下水陸兩棲飛機AG600的美圖！