1）拉深模具的刷鍍強化

汽車大型覆蓋件拉深模具的底座為灰口鑄鐵，工件表面由高鉻鑄鐵堆焊而成，用08鋼板拉深成形。工作過程中，模具表面磨損相當嚴重，磨損形式主要是磨粒磨損。磨粒的主要來源是初期主要是鋼板表面的氧化皮，以及由于在巨大壓力下某些微小區域積累的較高溫度使坯料與型腔表面焊合，并從坯料表面撕下一小塊金屬，粘附在模膛表面并成為“小瘤”；后期可能是模具本身的粗大碳化物的剝落顆粒。模具磨損后，表面微觀粗糙度增加，許許多多的微凸體對08鋼板產生微切割作用，因此生產出來的零件表面產生劃痕。一副模具生產250個～300個零件后便需要維修。根據上述情況，用快速鎳做打底層提高鍍層與金屬的表面結合力，刷鍍耐磨性能較高的Ni-W（D）合金作為工作層。

（1）電刷鍍鍍液的配方：

鍍Ni-W（D）液配方：硫酸鎳393.0g/L，鎢酸鈉23.0g/L，甲酸35.2g/L，檸檬酸42.0g/L，硼酸31.0g/L，醋酸35.2g/L，無水硫酸鈉6.5g/L，氟化鈉5.0g/L，硫酸鈷2.0g/L，硫酸錳2.0g/L，氯化鎂2.0g/L，十二烷基硫酸鈉0.01g/L；pH值1.5左右。

（2）刷鍍工藝：電凈除油→水洗→活化→水洗→鍍底層→水洗→鍍工作層。

①去銹和除油：用砂紙和棉布蘸上丙酮清洗模具表面銹跡和油污。

②電凈處理：試樣接電源負極，工作電壓力10V，相對運動速度為4m/min～6m/min，徹底去除表面油脂。

③活化處理：用活化液進行活化處理，電源反接，電壓為12V，相對運動速度為6m/min～8m/min，進行活化處理之后用水沖洗；再用活化液進行活化處理，電壓14V，相對運動速度為6m/min～8m/min。

④打底層：在工件表面上刷鍍快速鎳，刷鍍電壓為12V，相對運動速度為8 m/min～12 m/min，厚度為10um。

⑤鍍工作層：在工件表面刷度20um的Ni-W(D)鍍層，刷鍍電壓為12V，相對運動速度為8m/min～12m/min。

（3）電刷鍍層的組織和性能：鍍層組織為單相面心立方晶格Ni組織，W、Co固溶于Ni基體中。電刷鍍后模具的硬度和耐磨性都有較大提高。

2）電動機軸孔沖模的修復

沖模下模刃口加工超差0.1mm，材料Cr12，淬火后進行尺寸修復。首先用特殊鎳鍍打底層，然后鍍Ni-W（D）合金為工作層。其操作工藝如下：

（1）用有機溶液丙酮脫脂。

（2）用電凈液脫脂，電源正接，工作電壓12V～15V，時間15s～30s，刃口處表面水膜均勻攤開，不呈珠狀。

（3）用清水徹底清洗。

（4）用鉻活化液活化，電源反接，工作電壓12V～15V，時間10s～30s；電源再正接，工作電壓10V～12V，時間10s～20s，使表面呈銀灰色。

（5）用特殊鎳液鍍底層，無電擦拭3s～5s，電源正接，工作電壓10～12V，閃鍍3s～5s，然后電壓降至15V，陰陽極相對運動速度10m/min～15m/min，鍍層厚度為2um。

（6）用Ni-W(D)鍍液鍍底層，工作電壓10～15V，陰陽極相對運動速度6m/min～20m/min，鍍層厚度直到規定尺寸。工作前，鍍液溫度加熱到30℃～50℃。經生產驗證，鍍層質量合格，無損傷。