① 通用型熱作模具鋼：以55NiCrMoV6為代表的低合金熱作模具鋼；以H13為代表的中合金熱作模具鋼；3Cr3Mo3VSi鎢系鉬系熱作模具鋼。目前在我國4CrSMoSiV1是產(chǎn)量高最的熱作模具鋼。

② 高淬透性特大型鍛壓模塊用鋼：淬透性好，尺寸較大的模具心部可以獲得均勻的性能。如ISO4957標準中的40NiCrMoV；法國NF-35-590標準中的dONCD16；我國的4Cr2MoVNi、3Cr2MoWVNi等。

③ 高熱強性模具鋼又可分為以下四類。

a．中合金高熱強性模具鋼：一般是在3Cr3Mo3SiV（H10）和4CrSMoSiV1鋼的基礎(chǔ)上增加W、Mo、Co、Nb等元素，提高其高溫性能，如美國ASTM標準鋼號H10A，我國開發(fā)的3Cr3Mo3W2V等。

b．沉淀硬化型熱作模具鋼：這類鋼的含碳量較低，一般在2%左右。含有一些沉淀硬化的合金元素如V、Vb、Ni、Al、Mo等，模具鋼在淬火后，采用較低溫度回火（約400℃），硬度為40HRC左右，由于含碳量低，中溫回火后的組織為板條狀低碳馬氏體，具有良好的韌性，切削性，可以進行型腔加工。模具在使用過程中，與高溫工件接觸的工作表面被工件加熱到鋼的沉淀硬化溫度500～600℃，由于合金碳化物和金屬間化合物的析出，工作表面的硬度可上升到45～48HRC，提高了型腔表面的耐磨性，模具心部仍保留原有的組織和高韌性，從而提高了模具的使用壽命，如日本日立金屬公司的YHD3、大同特殊鋼公司的DH76等。

c．低碳高速鋼和基體鋼：高速工具鋼具有良好的抗回火軟化性能和高溫硬度，但是其韌性和耐冷熱疲勞性能較差。低碳高速鋼是將高速鋼的碳含量由1%左右降至0.3%～0.6%，在犧牲部分紅硬性和耐磨性的情況下，提高韌性和耐冷熱疲勞性能，如美國ASTM標準鋼號H42、我國標準鋼號6W6MoSCr4V。基體鋼的化學成分相當于淬火后的高速鋼基體組織成分，所以淬火后過剩碳化物的數(shù)量少，細小均勻，使鋼的韌性和耐冷熱疲勞性能進一步得到改善，如美國釩合金鐵公司的VasooMA（5Cr4W3Mo2V）、我國的6Cr4Mo3W2VNb。該鋼由于綜合性能較好，既可以用于熱作模具鋼，也可用于制造高性能的冷作模具。

d．奧氏體型熱作模具鋼：這類鋼經(jīng)固溶時效處理后，在700～800℃仍保持較好的強度，如日本日立金屬公司的5Mn18Cr10V2、我國的7Mn10Cr8Ni10Mo3V2等。

（8）其他熱作模具鋼  為提高熱沖、熱軋、熱鍛及中、小機械壓力機用模具鋼的性能，以替代目前采用的5CrNiMo、5CrMnMo、3Cr2W8V鋼種，多年來國內(nèi)進行了許多研究，如20世紀70年代研制的35Cr3Mo3W2V（HM1）、3Cr3Mo3VNb（HM3）、4Cr3MoW4VNb（GR）、等，在熱穩(wěn)定性、抗熱疲勞性等方面均有所提高。

此外，國內(nèi)還研制了5Cr4W2Mo2SiV、5Cr4Mo6Ni2WV、7W4Cr2MoNiV、5Cr4W5MoV等鋼種，用于熱精鍛或熱擠壓模，效果也好。1980年代研制的高熱高強韌性鋼28Cr2NiMoWVSi、6Cr2Mn2SiMoV、65W8Cr4VTi（LM1）、65Cr5Mo3W2VSiTi（LM2）、4Cr2Mo2WV（TM）、4Cr3Mo2NiVNb（HD），其中，TM、HD鋼用來代替3Cr2W8V效果較好。

為提高大截面機鍛模與錘鍛模的熱強性，近年研制的鋼種有5Cr2NiMoVSi、45Cr2NiMoVSi、55NiCrMoV、ER8、3Cr2MoWVNi、4Cr2MoVNi，其中，4Cr2MoVNi鋼在第一汽車制造廠錘鍛模上應(yīng)用，其模具壽命提高30%～50%。B3鋼（3Cr2MoWVNi）可適用于中小型機鍛模，B2鋼（4Cr2MoVNi）可適用于錘鍛模、大型機鍛模。