在壓力機采用單沖時，若發生連沖，則應根據所使用的壓力機的結構進行檢查及維修。

1.   轉鍵式離合器壓力機

對于采用轉鍵式離合器的小型壓力機，若發現連沖現象時，應從以下幾方面查取原因及檢修：

（1）檢查關閉器的彈簧。在檢查關閉器的彈簧時，若發現彈簧彈力太強或斷裂，容易發生連沖。這時應更換新的彈簧，使之彈力適中。

(2)檢查齒條彈簧。齒條上的彈簧彈力不能太弱，彈力太弱也會產生連沖，必須更換彈力強的彈簧。若彈簧斷裂不起作用，更應拆除更換。

（3）檢查轉鍵。轉鍵若被折斷也易發生連沖。這時應更換轉鍵。

（4）檢查關閉器轉軸運轉狀況。若關閉器轉軸不能返回原位，即可消除連沖現象發生。

2.摩擦式離合壓力機

采用摩擦式離合器的大、中型壓力機，若在單沖時發生連沖現象，應從以下幾方面查找原因：

（1）用彈簧制動的制動器彈簧被折斷或彈力太弱，應跟換新的彈簧。

（2）氣閥失靈不起作用，應進行檢修，使氣閥處于正常工作狀態。

（3）制動摩擦片磨損過多或調整間隙過大，摩擦片失去作用所引起連沖。這時應重新調整間隙或跟換新的摩擦片。

離合器及離合器軸是壓力機的關鍵部位，在離合器軸上一般都裝有離合器、制動器和飛輪等零件。所以在拆卸更換摩擦片時應注意安全。其方法是：首先使滑塊位于下死點位置，然后將離合器軸的軸承座緊固螺栓松開，將整個離合器軸系統一起吊下來再拆卸上邊的零件。拆卸軸承時若果配合較緊，可以用汽油噴燈加熱后再拆卸。拆卸后修理完后再安裝軸承時，在軸承上應事先加潤滑脂，其潤滑脂應占軸承空間的1/2~2/3為宜。軸承在軸上的裝配必須要保證正確的軸向間隙和徑向間隙。間隙過大將影響裝配件精度，間隙過小則在運轉時會發熱加劇磨損。

為保證維修后的質量，應在裝配后將電動機起動一段時間再關閉，觀察飛輪靠慣性能旋轉多長時間；一般要求應在6~10min以上。如果出現噪聲或軸承溫度太高（﹥60℃）以及飛輪突然停轉，應重新進行安裝。